| Architecte: | François Vivier |
|---|---|
| Navigation: | Voilier habitable transportable |
| Niveau: | Niveau intermédiaire |
Sloup houari à clins de contreplaqué de 5,70 m.
Ces prix s’entendent TTC, départ St Briac (35).
Conditions de paiement: 70% à la commande, le solde à l’enlèvement.
Frais de livraison sur devis. Prenez contact.
| Long. coque / flottaison | 5.70 / 5.07 m |
|---|---|
| Larg. hors bordé / flottaison | 2.08 / 1.80 m |
| Tirant d’eau | 0.25 / 1.1 m |
| Poids lège / lest | 580 / 120 kg |
| Voilure | 21.3 m² |
| Moteur hors-bord | 6 ch |
| Catégorie et équipage | C4 |
| Temps construction | 750 heures |
Le Stir-Ven 19 conserve les ingrédients qui ont fait le succès du Stir-Ven 22, à commencer par des performances excellentes pour un voilier d’inspiration traditionnelle, dues à une voilure généreuse, une belle carène à clin de contreplaqué, une dérive-lest profilée. Il y a en plus un ballast liquide qui permet d’accroître la stabilité, sans alourdir le bateausur la remorque. Avec un mètre de moins, le Stir-Ven 19 gagne en facilité d’utilisation; il permet notemment de naviguer en solitaire aisement.
Le Stir Ven 19 dispose d’un cockpit auto-videur tout en conservant un plancher pleine largeur tellement agréable pour la manœuvre comme pour la pêche.
Cette version du Stir-Ven 19 offre une petite cabine. Elle permet de ranger du matériel pour une navigation à la journée, de faire une sieste à l’abri ou surtout de pratiquer la randonnée nautique avec un équipage de deux personnes.
Le bateau peut se contenter d’une remorque non freinée sous certaines conditions. Son fond plat le rend particulièrement aisé à mettre à l’eau sur une cale inclinée.
DESCRIPTIF Pack CONTRE – PLAQUE
contenu d’un kit
Cet ensemble comprend tous les éléments de contreplaqué marine qui entrent dans la composition du STIR VEN 19, soit vingt six panneaux de différentes épaisseurs. Il comprend également tous les gabarits de montage du chantier de construction et de tracé. Toutes ces pièces sont réalisées en découpe numérique, offrant ainsi la plus grande précision de réalisation. Les repères également réalisés sur celles-ci (axes, positionnement des clins…) facilitent et fiabilisent toute la phase de construction du bateau.
DESCRIPTIF Pack ACCASTILLAGE
Accastillage
Conforme à la nomenclature établie par l’architecte dans le dossier de construction, il est composé presque totalement de pièces en bronze. Cette option exclut l’accastillage des options listées sur le tarif « barre en main » (Ex : pas d’accastillage pour le spi asymétrique). Toute offre complémentaire sur demande. Le pack comprend bien-sûr l’accastillage de gréement (poulies en celoron).
Dérive en fonte
DESCRIPTIF Pack BOIS MASSIF
kit Morbic
Les bateaux sont réalisés en « contreplaqué marine–époxy » ; néanmoins, cette technique inclut l’usage de nombreuses pièces de bois massif en sapelli ou sipo (tasseaux de liaison, éléments de membrures, listons, plat-bord, barre, etc.). Tous ces éléments sont fournis rabotés à la côte définitive. Le bateau est donc réalisable avec un simple outillage de « bricoleur ».
Le mat, la corne et la paire d’aviron, en sapin, sont livrés raboté en section carrée, à la côte supérieure de l’espar. Ils sont donc prêts à arrondir.
DESCRIPTIF Pack VOILES ET GREEMENT
Voiles
Haubans, étai, cordage de drisses et écoutes de grand-voile et foc. Garcette pour usages divers.
Une grand-voile et un foc.
KIT COLLE, PEINTURE ET VISSERIE
Ce kit a pour objet de vous dispenser de toute recherche, souvent fastidieuse, pour les approvisionnements, et à un prix très avantageux. Les quantités sont déterminées par rapport à une consommation moyenne.
Indiquez-nous votre localité et vos coordonnées et nous vous renverrons un devis gratuit dans les plus brefs délais.
Vous pouvez aussi nous joindre par téléphone au 02 99 88 91 93
