| Architecte: | François Vivier |
|---|---|
| Navigation: | Voilier habitable transportable |
| Niveau: | Niveau intermédiaire |
Sloup houari de petite croisière côtière à clins de contreplaqué de 5,85 m.
Ces prix s’entendent TTC, départ St Briac (35).
Conditions de paiement: 70% à la commande, le solde à l’enlèvement.
| Long. coque / flottaison | 5.85 /5.25 m |
|---|---|
| Larg. hors bordé / flottaison | 2.10 / 1.80 m |
| Tirant d’eau | 0.43 / 1.20 m |
| Poids lège / lest | 700 / 150 kg |
| Voilure | 20.3 m² |
| Moteur hors-bord | 6 ch |
| Catégorie et équipage | C4/D5 |
| Temps construction | 1100 heures |
Béniguet est un petit bateau muni d’une cabine pour se mettre à l’abri. Il est possible de pratiquer la petite croisière côtière avec deux adultes et un ou deux enfants à l’avant, ou même avec 3 adultes avec une extension de la couchette avant.
Le programme est la sortie à la journée. Des bancs de 2 mètres de long offrent un confort tout à fait exceptionnel et permettra de pêcher ou se promener sans gêne. Noter qu’il existe un espace abaissé de part et d’autre du puits moteur pour y poser un seau ou le matériel de pêche.
La dérive métallique (97 kg) pivote sous le cockpit et n’encombre ni ce dernier, ni les emménagements. Elle donne au Béniguet des performances bien supérieures à ce que l’on trouve sur la plupart des petits bateaux à cabine d’inspiration traditionnelle. Elle est pivotante et donc n’encombre pas le cockpit ni les emménagements.
La petite quille, interrompue à l’arrière, permet une mise à l’eau aussi facile qu’un dériveur intégral, tout en protégeant le moteur hors-bord en puits qui est parfaitement à portée du barreur et placé dans l’axe du safran pour faciliter les manœuvres. Les puristes pourront enlever le moteur lors de la navigation sous voile en le plaçant, soit dans un coffre, soit simplement posé en travers à l’arrière. Ils pourront aussi utiliser une grande godille dont le rangement est prévu. Baille à mouillage à l’avant, équipets de rangement, hublot ouvrant en façade de rouf, etc.., rien n’est oublié pour le marin exigeant.
Le cockpit est étanche et autovideur.
DESCRIPTIF Pack CONTREPLAQUE
contenu d’un kit
Cet ensemble comprend tous les éléments de contreplaqué marine qui entrent dans la composition du BENIGUET. Cloisons longitudinales et transversales forment le chantier de construction du bateau Toutes ces pièces sont réalisées en découpe numérique, offrant ainsi la plus grande précision de réalisation. Les repères également réalisés sur celles-ci (axes, positionnement des clins…) facilitent et fiabilisent toute la phase de construction du bateau.
DESCRIPTIF Pack BOIS MASSIF
kit Morbic
Les bateaux sont réalisés en « contreplaqué marine–époxy » ; néanmoins, cette technique inclut l’usage de nombreuses pièces de bois massif en sapelli ou sipo (tasseaux de liaison, éléments de membrures, listons, plat-bord, barre, etc.). Tous ces éléments sont fournis rabotés à la côte définitive. Le bateau est donc réalisable avec un simple outillage de « bricoleur ».
Le mat, la corne et la paire d’aviron, en sapin, sont livrés raboté en section carrée, à la côte supérieure de l’espar. Ils sont donc prêts à arrondir.
DESCRIPTIF Pack ACCASTILLAGE
Conforme à la nomenclature établie par l’architecte dans le dossier de construction, il est composé presque totalement de pièces en bronze. Toute offre complémentaire sur demande. Le pack comprend bien-sûr l’accastillage de gréement (poulies en celoron).
Accastillage
DESCRIPTIF Pack VOILES ET GREEMENT
Haubans, étai et cordage de drisses et écoutes de grand-voile et foc. Garcette pour usages divers. Une grand-voile et un foc.
KIT COLLE, PEINTURE ET VISSERIE
Ce kit a pour objet de vous dispenser de toute recherche, souvent fastidieuse, pour les approvisionnements, et à un prix très avantageux. Les quantités sont déterminées par rapport à une consommation moyenne.
Indiquez-nous votre localité et vos coordonnées et nous vous renverrons un devis gratuit dans les plus brefs délais.
Vous pouvez aussi nous joindre par téléphone au 02 99 88 91 93
